Tableau des données techniques
| Type d'entraînement | Entraînement direct HiTorc |
|---|---|
| Puissance du moteur | 2 x 247 kW |
| Gamme de vitesse | 150 - 420 1/min |
| Longueur du rotor | 2 500 mm |
| Diamètre du rotor | 640 mm |
| Poids | 22 à |
| Dimension (longueur) | 2.960 mm |
| Dimension (largeur) | 4.940 mm |
| Dimension (hauteur) | 2.300 mm |
| Accès à distance (VSC.connect) | Connexion au cloud de votre machine |
Quel modèle correspond à vos besoins ?
| Spécifications |
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|---|---|---|---|---|---|
| Type d'entraînement | Entraînement direct HiTorc | Entraînement direct HiTorc | Entraînement direct HiTorc | Entraînement direct HiTorc | Entraînement direct HiTorc |
| Puissance du moteur | 247 kW | 2 x 247 kW | 155 kW | 1 x 355 / 2 x 155 / 2 x 180 kW | 355 kW |
| Gamme de vitesse | 150 - 420 1/min | 150 - 420 1/min | 20 - 100 1/min | 20 - 120 1/min | 20-120 1/min |
| Longueur du rotor | 2 500 mm | 2 500 mm | 2 500 mm | 3 300 mm | 3 300 mm |
| Diamètre du rotor | 640 mm | 640 mm | 800 mm | 800 mm | 800 mm |
| Poids | 20 à | 22 à | 28 à | environ 32 à | 57 à |
| Dimension (longueur) | 2.960 mm | 2.960 mm | 2.770 mm | 2 190 mm | 1461 mm |
| Dimension (largeur) | 4.300 mm | 4.940 mm | 5.790 mm | 6 035 mm | 2900 mm |
| Dimension (hauteur) | 2.300 mm | 2.300 mm | 2.600 mm | 2 200 mm | 3428 mm |
| Hauteur d'entrée | - | - | - | 1 940 mm | 3330 mm |
| Largeur de l'entrée | - | - | - | 3 300 mm | 1940 mm |
| Capacité de débit | - | - | - | 80 à/h | 50 à/h |
VEZ 2500 TT - Broyeur de combustible de substitution
22 Tonnes de pure puissance
En tant que post-broyeur, le VEZ 2500 T-TT est extrêmement résistant. Le carter de la machine est une construction nervurée à parois épaisses avec une géométrie de machine fonctionnelle optimale pour un fonctionnement performant et sans problème avec une durée d'utilisation maximale. L'unité de coupe haute performance est composée d'un grand rotor cylindrique en acier plein et de deux contre-lames massives avec deux fois plus de coupes par tour pour un débit maximal et un grain de sortie très homogène. L'entraînement HiTorc et le rotor W breveté sont des systèmes développés par Vecoplan. Nous pouvons ainsi mettre en œuvre pour vous des solutions uniques dans le traitement des D3E, qui vous procurent des avantages concurrentiels évidents.